general problems of the 2021 Ford Explorer

Queja por reparación defectuosa DE recall en mi Ford Explorer estimados señores: por medio DE la presente, me dirijo a ustedes para expresar mi profunda insatisfacción con el servicio recibido en su concesionario relacionado con un problema DE recall en mi Ford Explorer [indicar modelo y año del vehículo], cuya reparación, realizada bajo su supervisión, no ha sido adecuada. En los primeros meses DE 2024, llevé mi vehículo a sus instalaciones debido a un recall emitido por Ford, relacionado con un sonido DE media frecuencia resonante (DE tono profundo) que se manifiesta al conducir a baja velocidad sobre superficies irregulares. Según se me informó, este problema fue causado por un defecto en una pieza, la cual supuestamente fue reemplazada en su momento. Sin embargo, después DE meses DE lidiar con el inconveniente inicial y tras un extenso tiempo DE espera, el problema parecía haberse solucionado temporalmente. Desafortunadamente, en noviembre DE 2024, el problema ha reaparecido exactamente con las mismas características, lo que me lleva a sospechar que no se realizó un reemplazo adecuado DE la pieza defectuosa, sino únicamente un ajuste superficial. Al comunicarme nuevamente con su concesionario, se me ha informado que no pueden hacer nada más porque el supuesto reemplazo ya se realizó. Este tipo DE respuesta ES inaceptable, considerando que: 1. El problema persiste y claramente no fue solucionado DE manera definitiva. 2. El recall original fue emitido para garantizar la seguridad y funcionalidad del vehículo, lo cual no se está cumpliendo. 3. Como cliente, esperaba un servicio honesto y DE calidad, especialmente tratándose DE un problema cubierto por un recall oficial. Solicito formalmente que este caso sea reabierto y revisado nuevamente, ya que mi confianza en la calidad DE los servicios proporcionados se ha visto seriamente afectada. Espero que Ford y su concesionario asuman la responsabilidad correspondiente y brinden una solución definitiva al problema.

Steering is sticking.

The contact owns a 2021 Ford Explorer. The contact stated while driving approximately 60 mph the power steering failed. The contact stated that prior to the power steering failure she observed a "transmission code" warning that flashed twice and then did not illuminate again. The contact pulled off of the road and stopped the vehicle, she restarted the vehicle and the power steering had regained functionality. Additionally, the contact stated that she had been having failure of the instrument cluster. The contact had taken the vehicle to a local dealer, where it was diagnosed and determined that a software update was needed. The vehicle had been repaired. The contact stated that the instrument cluster failure reoccurred. The manufacturer had not been informed of the failure. The failure mileage was approximately 23,000.

I was making a slow speed u-turn to stop a speeding motorist. As I came out of the u-turn, the wheel did not come back to center and I continued the turn going up a curb and striking a chain link fence. When I realized what was occurring, I manually began to turn the steering wheel to the right to get back on the roadway. There is patrol car dash cam footage of this collision. Police report# 23-688.

The wheel wells of the vehicle collect large amounts of snow and ice. This build up constricts the wheels of the vehicle contacting the tires restricting rotation and steering. This is an extremely dangerous potentially deadly situation. We have contacted Ford motor company and the dealership. No remedy to this situation has been offered. Please investigate and any assistance is appreciated. I believe this is a wide spread problem Ford is unwilling to deal with. This condition occurs in cold weather and snowy icy conditions. The build up hazard happens even driving short highway distances.