Table 1 shows one common electrical system related problems of the 2017 Tesla Model 3.
| Problem Category | Number of Problems |
|---|---|
| Electrical System problems |
En primer lugar decir que el VIN utilizado ES completamente aleatorio. Esta notificación está dirigida para todos los fabricantes DE vehículos eléctricos y fabricantes DE baterías. Actualmente los diferentes medios DE comunicación y redes sociales no paran DE reportar incendios en las baterías DE los vehículos eléctricos, con el peligro que esto representa para personas y bienes colindantes. Estos incendios están producidos en gran medida por la deformación que sufren las baterías a lo largo DE su vida útil, con las cargas y descargas DE las baterías, estas empiezan a hincharse, deformarse hasta que llega a un punto donde las celdas que componen la batería entran en cortocircuito produciendo los incendios ya mencionados. Existe un sistema ya patentado para controlar la deformación DE las celdas que componen una batería, una vez que el sistema detecta el hinchado o deformación en las celdas que componen una batería, este puede detener la carga, carga por regeneración y impedir el siguiente arranque del vehículo poniéndolo en modo seguro. Adjunto presentación del sistema mencionado en el siguiente enlace: [xxx] saludos. Information redacted pursuant to the freedom of information act (foia), 5 u. S. C. 552(b)(6).
The contact owns a 2017tesla Model 3. The contact received notification of NHTSA campaign number:21v00d000 (electrical system, visibility, back over prevention) however, the part to do the recall repair was not yet available. The contact stated that the manufacturer had exceeded a reasonable amount of time for the recall repair. The dealer was made aware of the issue. The manufacturer was not made aware of the issue. The contact had not experienced a failure. VIN tool confirms parts not available.